3 февраля 1987 года мне запомнится на всю жизнь. В тот день я был на работе в автотранспортном предприятии, когда меня вызвали в военкомат. Вызвали срочно, и не только меня. Ничего нам не объясняя сразу же отправили в областной военкомат. Там прошли медкомиссию и вечером нас привезли на железнодорожный вокзал, посадили на поезд "Фрунзе - Москва". И только в поезде уже нам сказали, что едем на ликвидацию последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС, которая находится в Украине.

По приезду в город Хойники Гомельской области БССР мы прошли переподготовку по венной специальности. Я был направлен в 27-й полк химической и радиационной защиты. Всем распределили обязанности, я как и на гражданке, стал водителем. Закрепили за автомобилем ПМ-130 (поливомоечная машина на базе ЗИЛ-130). Все, кто работал на водовозках, занимались дезактивацией дорог, смывая радиоактивную пыль. Затем нас расквартировали за рекой Припять в деревне Ладыжичи Чернобыльского района Киевской области, которая находилась в 30-километровой зоне отчуждения.

В общей сложности на работах по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС я пробыл шесть месяцев. Ликвидаторов старались держать в "зоне" как можно на больший срок. Отсюда и умышленное занижение доз облучения. Немногие солдаты знали об этом, а выданные им индивидуальные дозиметры "врали".